El servei d’assistència en carretera ens presta un ajut inestimable, pero cal fer precisions sobre el tema. Els operaris de la grúa, bé per indicació de la companyia, bé per iniciativa pròpia, sovint proven de solucionar el problema in-situ per que arribeu pels vostres propis mitjans al taller.

Un cop al taller, si es tracta d’una fallada intermitent el mecànic no té pistes per esbrinar quin ha estat el problema i quan aquest aparegui, segurament us enxamparà altre cop a la carretera.

Fins i tot, si l’operari no és experimentat pot agravar el mal o causar danys al vostre vehicle en intentar engegar-lo. Per tot això, us recomano que demaneu el trasllat directament al taller del vostre vehicle.

Altra tema, indirectament relacionat i que m’he assabentat per experiències dels meus clients, és l’utilització d’una grúa aliena a la companyia d’assegurances que teniu contractada. En veure un vehicle immobilitzat s’aturen i amb l’argumentació del mal estacionament del vehicle i la perillositat, us ofereixen els seus serveis tot dient-vos que la vostra companyia us reemborsarà les despesses posteriorment.

Primer assabenteu-vos de la tarifa que us cobraran, en segon lloc si la companyia vostra us reemborsarà les despesses o fins a quin límit. Finalment, vosaltres decidiu si és necessari retirar immediatament el vehicle de la calçada o podeu esperar l’assistència contractada per la vostra companyia.

Ens recordem de Santa Barbara quan trona i no sé quin Sant, quan plou. A aquest últim cas ens hi trobem quan les raquetes netejavidres estan molt deteriorades i cau aigua per un raig.

És un element de seguretat molt important en cas de condicions meteorológiques adverses, al qual no li prestem l’atenció que caldria. Per evitar problemes de visió o fins i tot de ratllar el parabrises, cal fer un manteniment tant senzill com fer-les funcionar amb aigua netejavidres diariament. I sobretot no utilitzar-les quan hi ha resina o fang al vidre, sense netejar-lo previament amb un drap humit.

Parlant del líquid netejavidres, no afegiu al diposit aigua corrent o qualsevol altre invent cassolà ja que podeu fer malbé el circuit o el motoret impulsor per obstrucció.

Pregunta repetida multitud de vegades feta amb idea d’haver trobat la panacea. La transcripció de la mateixa potser és, si tens la màquina, la qual conectada al cotxe et dirà a l’instant quin problema o avaria té.

Potser que afegim matissos. D’entrada la màquina no et servirà de res si no tens prou coneixements, al igual que no servirà un programa de contabilitat si no ets comptable o un Autocad si no ets arquitecte.

Potser llavors que considerem la « màquina » com una eina més (costossísima per cert) que ens ajuda a resoldre les avaries juntament amb els coneixements i l’experiència adquirida.

La màquina és tonta i no té sentiments, l’exemple extrem seria quan t’avisa que tens una roda punxada, i a la realitat és que te l’han robada.